Prefeito cobra de Acir Gurgacz investimentos em estradas para escoar produção

A Comissão de Agricultura e Reforma Agrária (CRA) do Senado Federal promoveu nesta segunda-feira, 6, na cidade de Buritis, distante 328 quilômetros de Porto Velho, RO, uma audiência pública para debater políticas públicas agrárias e obras estruturantes para todo estado. O evento foi na Câmara de Vereadores da cidade.

O presidente da Comissão, senador Acir Gurgacz (PDT-RO), só ouviu cobranças de seus próprios aliados.

O prefeito de Buritis, Ronaldi Rodrigues de Oliveira (PDT), pediu regularização das terras na cidade que há 25 anos não acontece.

Oliveira também lembrou que rodovias do estado estão sucateadas sem condições de escoar a produção agrícola. E ressaltou os graves acidentes nas estradas federais e estaduais com vítimas fatais.

“A BR-421 hoje se encontra em estado de calamidade pública, vários acidentes e mortes vêm acontecendo constantemente. É importante este debate para termos uma solução para nossos problemas”, lembrou o prefeito.

“A gente vive uma ilusão há muito tempo de duplicá-la. É um pedido ao Brasil, é um grito de socorro”, reclamou o vereador Renato Leitão (Solidariedade) sobre o atraso nas obras para duplicação da BR-364.

Após as cobranças, o coordenador de Planejamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Adailton Cardoso Dias, explicou que o Ministério da Infraestrutura está elaborando estudo para duplicação da BR-364, que será feita em sistema de concessão.

Já em relação às obras de continuação da BR-421, Dias esclareceu que o empreendimento está em fase de estudo de viabilidade e que ainda nesta segunda-feira o Dnit deverá receber as propostas das empresas que participarão do processo licitatório.

Segundo ele, a vencedora será a responsável pela elaboração dos estudos, que deverão ser finalizados em nove meses. O trecho a ser estudado vai do entroncamento no município de Ariquemes até Guajará-Mirim, fazendo uma segunda entrada para Nova Mamoré.

“Se precisar construir ponte, vai construir ponte. Se precisar construir terceira faixa, vai construir terceira faixa. Pavimentação, qual o melhor traçado, tudo será estudado nessa etapa e orientará as etapas seguintes, que são os projetos de engenharia e licenciamento ambiental e de desapropriação”.

Já o superintendente regional substituto do Dnit em Rondônia, Jácome da Silva Marinho, responsável pelas obras de manutenção da BR-421, informou que o órgão iniciou uma ação para tapar buracos no final de julho, mas que, em razão das condições climáticas, o contrato teve que passar por adaptação. Vencida essa questão burocrática, as máquinas retomarão as obras neste mês, segundo ele.

“Nossa meta é ainda no mês de dezembro ter uma resposta positiva (…) com máquinas na pista e com segurança à circulação”.

Com um discurso político e eleitoral, Gurgacz, se preocupou em falar apenas da titulação de terras para os moradores.

“Vamos levar cidadania e segurança jurídica para o campo. O que certamente terá um impacto muito grande no aumento da produção agropecuária e no crescimento da nossa economia. A regularização será um instrumento de preservação da floresta. Teremos as terras com CPF e identidade dos proprietários, e isso trará mais responsabilidade ambiental para todos”.

Com informações da Agência Senado