LÉO MORAES CONFIRMADO PARA COMANDAR O DETRAN, QUANDO ENCERRAR SEU MANDATO NA CÂMARA

Enquanto chega perto do dia da posse para o segundo mandato, o governador Marcos Rocha continua a montagem da sua equipe. Ele está cumprindo também compromissos de campanha. O primeiro deles, com a presidente regional do PP, Jaqueline Cassol, já foi cumprido há algum tempo, com a ascensão de Luiz Paulo Batista, marido da deputada estadual e secretário geral do partido, como novo secretário de Agricultura do Estado. O outro está sendo cumprido agora. O nome do deputado federal Léo Moraes foi confirmado como o novo diretor-geral do Detran, um dos mais importantes órgãos da administração estadual. Ele vai substituir Paulo Higo, um técnico que ocupava o cargo desde o início do ano passado. Léo Moraes, presidente regional do Podemos, aparece como um nome parceiro de Rocha, depois de, até o primeiro turno da eleição, quando concorreu ao Governo, ter se posicionado como o principal crítico do atual ocupante do Palácio Rio Madeira/CPA. Procurado por Rocha e por Marcos Rogério, no segundo turno, Léo optou por Rocha. Sem mandato a partir de 1º de fevereiro próximo, quando encerra sua participação na Câmara Federal (aliás, uma participação efetiva e com desempenho merecedor de elogios), o jovem parlamentar assume pela primeira vez um posto executivo, já que desde o começo da sua vida pública, sempre foi eleito. Questionado sobre plano e projetos no novo desafio que enfrentará, Léo Moraes preferiu não comentar nada, ainda.

O Detran é órgão nevrálgico para o Governo rondoniense, como o são todos os Detrans país afora para seus governos. Transformado, há muitos anos, numa máquina de fazer dinheiro, por uma legislação nacional que faz de tudo para tirar tudo o que pode do bolso do contribuinte, os Detrans, como o de Rondônia, oferecem verbas importantes no pacote financeiro das administrações estaduais. O nosso, contudo, mesmo fabricando milhões de reais, através de taxas, emolumentos, impostos, tributos, emplacamentos e reemplacamentos e tudo o mais, tem dado muito pouco em troca, ao usuário. Há muitos anos, por exemplo, não se vê uma campanha midiática sequer, para orientação dos motoristas e condutores; para as crianças; para os pedestres. Há ações isoladas, aqui e ali, pequenas mobilizações, bom trabalho no combate ao condutor que dirige embriagado, mas muito pouco mais que isso. Fechados em si mesmo, sem prestar contas dos milhões e milhões que arrecadam, os Detrans (inclui-se o nosso, sempre, neste pacote!) tornam-se órgãos a serviço do poder e não da população. Agora com a visão diferente de um político, quem sabe o órgão não vai se aproximar mais da comunidade, abrir suas ações e ampliar seus horizontes? Este é apenas um dos grandes desafios que Léo Moraes terá pela frente.